Il contesto. Le ferrovie dismesse sono un patrimonio storico unico, sono la prima grande rete che unisce l’Italia. I caselli abbandonati e le vecchie stazioni ferroviarie erano “hub” ante-litteram, punti di incontro e di scambio.
Binari Leggendari. “Il progetto nasce per recuperare questo enorme patrimonio delle aree interne e farlo diventare il filo conduttore di piani di sviluppo locale e di rete territoriale. Le stazioni dismesse tornano ad essere punti di aggregazione, luoghi di eventi culturali e formazione, ciclofficine, vetrine dei prodotti del territorio…” spiega uno degli artefici del progetto, l’architetto Massimo Bottin. I binari vengono ripuliti, messi in sicurezza e trasformati in piste ciclopedonali e greenways. Il territorio circostante diventa la mappa dei tesori da scoprire: piazze chiese e palazzi, boschi fiumi e fattorie… Le comunità locali - artigiani, ristoratori, scuole, associazioni… - diventano protagoniste del cambiamento e comunità accoglienti per turisti “a passo lento” e con impronta di carbonio leggera.
Impatto. Progetti come questo generano prima di tutto coesione sociale: aumentano la consapevolezza della propria identità e della propria storia e aggregano adulti e ragazzi intorno a un progetto che porta beneficio a tutta la comunità. E in parallelo innescano un volano di crescita economica, culturale e turistica. Una crescita turistica sostenibile, a passo lento, di prossimità, consapevole. In linea con l’Agenda 2030 e gli obiettivi ESG europei.
Progetto pilota: Rimini - San Marino. È in partenza il progetto pilota in Emilia Romagna, lungo l’ex ferrovia Rimini - San Marino, quindi già internazionale, pur nel suo piccolo! 32 km e 9 stazioni (1932-44), di cui restano ancora poche tracce, da salvare. È un progetto che nasce dal basso, coinvolgendo comuni e cittadini, associazioni e imprese locali. E vuole essere il primo tassello di una rete nazionale di rinnovamento sociale intorno ai “Binari leggendari” d’Italia.
Promotori. Il progetto nasce ed è immediatamente operativo grazie all’unione di tre diverse esperienze. SharryLand, la Mappa delle Meraviglie dell’Italia da scoprire, fornisce la “casa”: l’infrastruttura tecnologica con gli strumenti di rete “glocal” e marketplace. L’impianto storico e culturale del progetto è affidato all’architetto Massimo Bottini, uno dei massimi esperti di ferrovie storiche; EcoArea, innovativo centro di formazione e incubatore, seguirà lo sviluppo territoriale, le micro-imprese, gli eventi e la comunicazione.
Evento di presentazione. Mercoledì 22 maggio alle 17 presso EcoArea di Coriano di Cerasolo Ausa (RN), con passeggiata patrimoniale alla ex stazione di Cerasolo. Con interventi di: Gianluca Ugolini (Sindaco di Coriano), Massimo Bottini (A.Mo.Do. AIPAI, Italia Nostra), Luigi Alberton e Maria Cristina Leardini (SharryLand, la Mappa delle Meraviglie), Romano Ugolini (Ecoarea better living). L’evento è nella cornice della Primavera della Mobilità Dolce 2024.
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